Blog

 La variant d’Olot i les Preses se’ns presenta com la solució als problemes de trànsit d’aquestes poblacions.

 Però hi ha una realitat que sovint queda fora del debat: el 80% dels desplaçaments que es fan cada dia a la comarca són interns. Són trajectes per anar a treballar, estudiar, comprar o accedir a serveis.

 Això significa que una part important del trànsit continuarà existint amb independència de la variant.

 Si volem millorar realment la mobilitat, cal anar més enllà de les carreteres i apostar per un model que ofereixi alternatives eficients, segures i accessibles per a tothom.

Això vol dir:

• transport públic flexible i adaptat (escolar, laboral…),

• carrils bici connectats,

• atenció a les necessitats de sectors com la gent gran,

• restriccions de pas a vehicles pesants implementades de manera efectiva,

 i moltes altres mesures que donin resposta als desplaçaments reals de la comarca.

Si parlem de mobilitat, parlem de persones 

La Vall d’en Bas recarrega l’aqüífer que abasteix unes 50.000 persones. 

En un context de sequera i canvi climàtic, qualsevol actuació que en comprometi la qualitat o la quantitat és una decisió que afecta el futur de tota la comarca.

Enllaç: https://ca.goteo.org/project/aturem-la-variant-d-olot-i-les-preses-una-altra-mo

🚀 Hem engegat una campanya de micromecenatge per finançar el contenciós administratiu contra el projecte de la Variant d’Olot i Les Preses.

Cada aportació compta, per petita que sigui. (Per a opcions alternatives a les proposades, anar a l’enllaç de color rosa: ‘COFINANÇA EL PROJECTE’).

I si no pots col·laborar, compartir aquest missatge també ens és de gran ajuda.

💚 Gràcies per fer possible un futur amb més territori viu i una mobilitat més sostenible!

Ens mobilitzem a la Vall d’en Bas 12 hores per reclamar una variant de les Preses i Olot que no malmeti terra

Salvem les Valls, Unió de Pagesos, i veïns de la Garrotxa ens vam mobilitzar el passat 28 de gener per denunciar el projecte de les variants d’Olot i les Preses, i reclamar alternatives de mobilitat més eficients, sostenibles i respectuoses amb el territori.

La protesta, que va incloure talls a l’entorn dels túnels de Bracons i altres punts de la comarca, va posar de manifest el creixent rebuig social a una infraestructura que amenaça espais agraris d’alt valor, posa en risc recursos hídrics estratègics i consolida un model de mobilitat i de territori propi del segle passat.

Les entitats convocants van recordar que existeixen alternatives capaces de millorar la mobilitat a la Garrotxa sense destruir sòl agrari ni comprometre el futur de la Vall d’en Bas. En aquest sentit, van reclamar a les administracions que abandonin un projecte que acumula dècades de controvèrsia i que apostin per solucions adaptades als reptes climàtics, energètics i socials actuals.

La mobilització va evidenciar també la unitat entre el sector agrari, el moviment ecologista i una part important de la ciutadania en la defensa d’un model de comarca que preservi l’aigua, la terra fèrtil i la qualitat de vida de les generacions futures.

14-12-2025