La variant d’Olot i les Preses se’ns presenta com la solució als problemes de trànsit d’aquestes poblacions.
Però hi ha una realitat que sovint queda fora del debat: el 80% dels desplaçaments que es fan cada dia a la comarca són interns. Són trajectes per anar a treballar, estudiar, comprar o accedir a serveis.
Això significa que una part important del trànsit continuarà existint amb independència de la variant.
Si volem millorar realment la mobilitat, cal anar més enllà de les carreteres i apostar per un model que ofereixi alternatives eficients, segures i accessibles per a tothom.
Això vol dir:
- transport públic flexible i adaptat (escolar, laboral…),
- carrils bici connectats,
- atenció a les necessitats de sectors com la gent gran,
- restriccions de pas a vehicles pesants implementades de manera efectiva,
i moltes altres mesures que donin resposta als desplaçaments reals de la comarca.
Si parlem de mobilitat, parlem de persones
